ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真２参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありＭタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 車名 ミツビシ パジェロ 型式 V23C 品番　M-804L x2 内容　ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツ フロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 ローダウン ダウンサス シャコタン リフトアップキット リフトアップサス スプリング インチアップ 割れブーツ ワンタッチブーツ セパレートタイプ シャフトブーツ 分割式シャフトブーツ 部品 パーツ 【注意事項】 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上をショップへの質問へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 【送料】 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 通常在庫はございますが欠品する場合もございます。 納期についてはご注文前に必ず車輛情報と合わせてショップへの質問へよりご連絡下さい。